Zugluft an Fenstern ist kein Schicksal, sondern ein lösbares Problem. Bevor Sie jedoch zur Dichtungspistole greifen oder neue Fenster bestellen, lohnt sich eine systematische Fehlersuche. In den meisten Fällen liegt die Ursache nicht am Rahmen selbst, sondern an zwei Komponenten: den Dichtungen und den Beschlägen. Wer diese beiden Elemente prüft und richtig nachjustiert, kann den Luftstrom oft vollständig unterbinden, ohne einen Handwerker zu rufen. Der Aufwand liegt bei einer halben Stunde pro Fenster, das Werkzeug beschränkt sich auf einen Inbusschlüssel und ein Stück Papier.

Der Klassiker unter den Diagnosemethoden ist der Papierstreifen-Test. Klemmen Sie ein Blatt Papier zwischen Rahmen und Flügel, schließen Sie das Fenster und ziehen Sie vorsichtig. Lässt sich das Papier ohne Widerstand herausziehen, ist die Dichtung entweder plattgedrückt oder der Flügel steht nicht korrekt am Rahmen. Prüfen Sie anschließend die Dichtung selbst: Sie sollte elastisch sein und keine Risse aufweisen. Ist sie hart oder bröselig, hilft nur der Austausch. Für alle, die Fenster einstellen und abdichten möchten, ohne dabei typische Fehler zu machen, lohnt sich ein Blick auf die genaue Reihenfolge der Arbeitsschritte.

Die Beschläge sind der zweite Hebel. An den meisten Fenstern lassen sich Flügel über Exzenter oder Schrauben in zwei Richtungen verstellen: horizontal und vertikal. Drehen Sie zunächst an der unteren Aufhängung, um den Flügel leicht anzuheben oder abzusenken. Dadurch verändert sich der Anpressdruck an der Schließseite. Anschließend justieren Sie die Ecklager so, dass der Flügel gleichmäßig am Rahmen anliegt. Testen Sie nach jeder Vierteldrehung mit dem Papierstreifen. Ein zu starker Anpressdruck ist kontraproduktiv, weil die Dichtung dann dauerhaft verformt wird und der Griff schwer läuft.

Nach dem Justieren bleibt die Frage, ob eine neue Dichtung fällig ist. Bei älteren Fenstern lohnt sich der Wechsel alle acht bis zehn Jahre. Achten Sie auf das richtige Profil, denn zu dicke Dichtungen verhindern, dass der Flügel sauber schließt, während zu dünne den Spalt nicht abdichten. Wer die beschriebenen Schritte in der richtigen Reihenfolge durchführt, spart nicht nur Heizkosten, sondern reduziert auch die Geräuschbelastung von der Straße. Ein letzter Kontrollgang mit einer Kerze oder einem Räucherstäbchen zeigt, ob noch irgendwo ein Luftzug austritt.